• Определить и установить риски и риски по учету наличия и состояния, основного оборудования локомотивов
• расчеты по реализации произведенного лома металла после снятия оборудования-Локомотива или Локомотива
• правильное оформление документов на списание основного локомотивного оборудования и
• после проверки представленных документов для технического и финансового обеспечения по проведению проверки, выполненный ремонт то-2,3,4,5,6,7,8,ТОУ-8, КР, сервисное обслуживание
• состояние локомотивов и наличие переходного основного оборудования и наличие переходного основного оборудования наличие и хранение металлолома, с последующим вывозом инвентаря и оборудования локомотивов по видам планового ремонта локомотивов при ремонте журнал сервисного обслуживания, Ф. ТУ-29 эл. контролирует и анализирует вылет на внеплановый ремонт локомотивов
• Проверка и определение количества и частоты при реализации выходного оборудования и видов планового ремонта локомотивов
• Наличие и объем предприятий на балансе металлолома
• Наличие и состояние переходного локомотивного оборудования
• соблюдение технологической дисциплины, объем выполняемых ремонтных работ в ремонтных цехах, выполнение, Техническая эксплуатация локомотивных локомотивных бригад
• правильность заполнения технологическая документация: паспорта ремонтно - сервисное обслуживание, произведенное при проверке документов локомотивов, оборудования
• обеспечивает надлежащий контроль, учет и оформление документов, требования на основе внедряемой системы менеджмента качества

• Образование: высшее (или послевузовское)
• В области специальности: транспорт, транспортная техника и технология (подъемный транспорт, строительство, дорожные машины и оборудование, вагоны, вагонное хозяйство); организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта( железнодорожный транспорт); машиностроение
• Опыт работы: не менее 3-х лет службы по специальности по соответствующему профилю

Необходимые степени образования

• Бакалавр
• Специалист
• Магистр