Водитель специального автомобиля

• манипулятор;
• Транспортировка;
• Настройка агрегатов и систем автомобиля;
• Ремонт неисправностей в работе транспортных средств;
• Работы с применением грузоподъемных механизмов;
• водитель экспедитор;
• Контроль и проверка технического состояния автотранспортных средств;
• Перевозка грузов;

• Самостоятельность и ответственность;

• Самостоятельность и ответственность;

Управление краном-манипулятором и контроль его исправного технического состояния.

Прежде чем приступить к работе должен убедиться в исправности всех механизмов, металлоконструкций и других частей крана-манипулятора. При этом он должен:- осмотреть механизмы крана-манипулятора, их крепление и тормоза, а также ходовую часть, тяговые и буферные устройства;- проверить наличие и исправность ограждений механизмов;- проверить смазку передач, подшипников и канатов, а также состояние смазочных приспособлений и сальников;- осмотреть в доступных местах металлоконструкции и соединения секций стрелы и элементов ее подвески (канаты, растяжки, блоки, серьги и т.п.), а также металлоконструкции и сварные соединения ходовой рамы (шасси) и поворотной части;- осмотреть в доступных местах состояние канатов и их крепление на барабане, стреле, грейфере, а также укладку канатов в ручьях блоков и барабанов;- осмотреть крюк и его крепление в обойме;- проверить исправность дополнительных опор (выдвижных балок, домкратов) и стабилизаторов;- проверить наличие и исправность приборов и устройств безопасности;- проверить исправность освещения крана-манипулятора, буферных фонарей и фар;- при приемке крана-манипулятора с гидроприводом осмотреть систему привода, гибких шлангов, если они применяются, насосов и предохранительных клапанов на напорных линиях; Вместе со стропальщиком проверить соответствие грузозахватных приспособлений массе и характеру груза, их исправность и наличие на них клейм или бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания и номера; После осмотра крана-манипулятора перед его пуском в работу, убедившись в соблюдении требуемых габаритов приближения, обязан опробовать все механизмы на холостом ходу и проверить при этом исправность действия:- механизмов крана-манипулятора и электрической аппаратуры, если таковая имеется;- приборов и устройств безопасности, имеющихся на кране-манипуляторе;- тормозов;- гидросистемы; При обнаружении во время осмотра и опробования крана-манипулятора неисправностей или недостатков в его состоянии, препятствующих безопасной работе, и невозможности их устранения своими силами, не приступая к работе, должен доложить об этом инженерно-техническому работнику, ответственному за содержание крана-манипулятора в исправном состоянии, и поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами-манипуляторами; Перед началом работы обязан:- ознакомиться с проектом производства работ кранами-манипуляторами, технологическими картами погрузки, разгрузки и складирования грузов;- проверить состояние площадки для установки крана-манипулятора;- убедиться в том, что на месте производства работ отсутствует линия электропередачи или она находится на расстоянии более 30 м;- получить наряд-допуск на работу крана-манипулятора на расстоянии ближе 30 м от линии электропередачи;- проверить достаточность освещенности рабочей зоны;- убедиться в наличии удостоверений и отличительных знаков у стропальщиков; Произведя приемку крана-манипулятора, должен сделать соответствующую запись в вахтенном журнале и после получения задания и разрешения на работу от лица, ответственного за безопасное производство работ кранами-манипуляторами, приступить к работе.