Должностные обязанности:

• Знать и выполнять требования ПТЭ, ИДП, ИСИ, инструкции по управлению тормозами подвижного состава, материалов безопасности движения поездов, других нормативных актов и документов уполномоченного органа, АО «НК «ҚТЖ» и Товарищества по вопросам, относящимся к обязанностям работников локомотивных бригад, а также требования правил и инструкций по безопасности и охране труда, пожарной безопасности на ТПС и настоящее Положение 546-ЦЗ;
• 2повышать свои технические знания путем прохождения профессионального обучения, профессиональное мастерство по вопросам вождения поездов, выполнения маневровой работы, технического обслуживания локомотивов (МВПС);
• знать и соблюдать требования по обслуживанию узлов и деталей локомотива (МВПС), профиль обслуживаемого участка, расположение на нем постоянных сигналов, сигнальных указателей и знаков и их назначение, а также места расположения железнодорожных переездов и других искусственных сооружений;
• при приемке и сдаче локомотива (МВПС), а также во время стоянок в пути следования производить его техническое обслуживание, строго соблюдая установленные требования нормативных документов и местных инструкций;
• помощник машиниста  следить за свободностью пути, сигналами, сигнальными указателями и знаками, выполнять их требования и повторять друг другу все сигналы, подаваемые светофорами, сигналы остановки и уменьшения скорости, подаваемые с пути и поезда;
• при приемке локомотива (МВПС) убедиться в его исправности, обратив особое внимание на действие тормозов, песочниц и радиосвязи, приборов для подачи звуковых сигналов, а по записям в журнале технического состояния локомотива (МВПС) убедиться в исправном действии автоматической локомотивной сигнализации и устройств безопасности, установленных на локомотиве (МВПС), проверить наличие сигнальных принадлежностей и противопожарных средств;
• при невозможности определения показания напольного светофора до приведения локомотива в движение по указанию машиниста локомотива, помощник машиниста обязан сойти с локомотива (МВПС) и убедиться в фактическом показании напольного светофора;
• следить за состоянием и целостью поезда, а на электрифицированных участках, кроме того, и за состоянием контактной сети;
• наблюдать за показаниями приборов, контролирующих бесперебойность работы локомотива (МВПС);
• иметь тормозные устройства всегда готовые к действию, проверять их в пути следования, не допускать падения давления воздуха в главных резервуарах и тормозной магистрали ниже установленных норм.

• Образование: высшее (или послевузовское), среднее (техническое и профессиональное), специальная подготовка по установленной программе
• Специальность в сфере: Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог (по видам); Транспорт, транспортная техника и технологии; Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта
• Опыт работы: без предъявления требований к стажу.

Необходимые степени образования

• Бакалавр
• Колледж