Старший технолог-паспортист Локомотивного отдела

Обязанности:

Старший технолог-паспортист исполняет следующие обязанности:

• координирует порядок взаимодействия с ремонтными предприятиями в вопросах ремонта локомотивов, их узлов и деталей;
• принимает меры по обеспечению качества ремонта локомотивов в ремонтных предприятиях и их надежной эксплуатации;
• разрабатывает перспективные, годовые планы технического обслуживания, ремонта и испытания локомотивов, аппаратуры и других технических средств, а также месячные графики их планово-предупредительного ремонта и модернизации;
• оформляет установленную документацию и составляет отчетность по техническому состоянию локомотивов, выполнению программы ремонтов;
• принимает участие в рассмотрении случаев сбоев в движении поездов из-за неисправностей подвижного состава, повреждения устройств и оборудования локомотивов, выявлять причины браков и отказов в работе технических средств и разрабатывает мероприятия по их предупреждению;
• участвует в разработке инструкций по ремонту и обслуживанию технических средств локомотивов, а также технологических карт на обслуживание технических средств;
• организовывает эксплуатацию, обслуживание локомотивных систем обеспечения безопасности движения в соответствии с правилами и инструкциями и другими нормативными документами;
• проверяет техническое состояние оборудования, вносит необходимые записи в эксплуатационно-техническую документацию, контролирует устранение неисправностей;
• принимает участие в рассмотрении случаев сбоев в движении поездов из-за неисправностей систем безопасности, повреждений устройств и оборудования, выявляет причины браков и отказов в работе технических средств и разрабатывает мероприятия по их предупреждению и устранению;
• разрабатывает инструкции по эксплуатации систем безопасности, а также технологические карты на обслуживание технических средств;
• осуществляет контроль за проведением мониторинга отказов технических средств, узлов и оборудования на локомотивах, связанных с конструктивными особенностями и недостатками с разработкой рекомендаций по их исключению и отработкой с производителями и ремонтными организациями;
• осуществляет контроль за разработкой рациональных режимов вождения поездов и соблюдение графика движения поездов, для экономии топливно-энергетических ресурсов и обеспечения безопасности движения поездов;
• принимает участие во внедрении новой техники, в рассмотрении и внедрении рационализаторских предложений, проведении организационно-технических мероприятий, способствующих снижению затрат на оборудование, материалы, топливо, электроэнергию;
• ведёт учёт пробегов локомотивов на техническое обслуживание ремонта по циклом КР (СО-6), ТОУ (СО-5), ТО-8 (СО-4), ТО-7 (СО-3), ТО-6 (СО-2), ТО-3 (СО-1);
• ведёт контроль за недопущением перепробегов;
• составляет график отцепки ТО-3, ТО-6, ТО-7, ТО-8 и контролирует их выполнение;
• обеспечивает и контролирует заполнение и ведение технической документации при производстве ремонта локомотивов по циклу ТО-3, ТО-6, ТО-7, ТО-8, ТОУ-8, КР, а также при смене узлов и деталей оборудования локомотивов;
• ежемесячно составляет отчеты формы ТО-13, по итогам отчета проведение анализа;
• ведет расчет ресурса бандажа колесных пар по локомотиву и составляет мероприятия по снижению износа бандажа;
• производит сверку номеров оборудования локомотивов в цехах с паспортами.

• Высшее (техническое, экономическое) по специальности, или специальностям – Транспорт, транспортная техника и технологии (локомотивы и локомотивное хозяйство); Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (организация перевозок и управления на железнодорожном транспорте).
• опыт работы не менее 3 (трех) лет на позиции менеджера среднего звена в областях, соответствующих функциональным направлениям должности.