Станция Астана (место дислокации станция кокшетау внеклассная сигналист) филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»-"Акмолинское отделение ГП"

Станция Нур-Султан
Занятость Полная занятость
Полная занятость
Адрес Акмолинская область
Описание вакансии

Должностные обязанности:

  • Прохождение целевого инструктажа по охране труда, безопасности движения, план работы на смену от руководства станции
  • При приеме/сдаче смены совместным проходом с сигналистом, сдающим/принимающим смену проверяет на всех путях нечетной горловины станции:

    - порядок закрепления подвижного состава на станционных путях;

    -фактические наличие тормозных башмаков (на путях, в ящиках, стеллажах);

    -состояние (на пригодность к дальнейшей эксплуатации, правильное нанесение клеймения) тормозных башмаков;

    -исправность (обеспечение сохранности тормозных башмаков) ящиков, стеллажей для хранения тормозных башмаков; 

    -исправность навесных замков на ящиках, стеллажах;

    -при выявлении неисправного тормозного башмака изымает его из эксплуатации установленным порядком
  • При приеме сменного дежурства проверяет наличие и исправность радиостанции, зарядного устройства к радиостанции, фонаря
  • Производит прием сменного дежурства в журнале формы ДУ-67, заверяя своей подписью, только после осуществления фактического приема на парке станции порядка закрепления, наличия и сохранности тормозных башмаков с докладом ДСПц

Ведет техническую документацию, не допуская помарок, исправлений:

- журнал учета наличия тормозных башмаков на путях станции, формы ДУ-67;

- журнал приёма-передачи радиостанции
  • Производит закрепление  подвижного состава на всех путях нечетной горловины станции по указанию ДСПц порядком установленным ТРА станции. При получении приказа об усилении ветра от ДСПц   производит дополнительное закрепление тормозными башмаками состав и производит запись приказа в журнал ф.ДУ-67
  • Своевременно оформляет записи в журнале формы ДУ-67 после закрепления состава тормозными башмаками и снятия закрепления
  • Своевременно докладывает ДСП или ДСПц о закреплении состава тормозными башмаками и снятии закрепления порядком, установленным местным регламентом переговоров
  • При нахождении на путях подвижного состава без локомотива проводит контрольные проверки правильности закрепления подвижного состава, сохранности тормозных башмаков путем личного прохода к местам закрепления и местам хранения тормозных башмаков через каждые 3 (три) часа
  • Несет персональную ответственность за учет, наличие и сохранность тормозных башмаков на путях и стеллажах нечетной горловины станции

Квалификационные требования:

  • Образование: среднее
  • Опыт работы: без предъявления требований к стажу

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Общее среднее образование
  • Колледж

Обязательно знание языков

  • Казахский (Средний)
  • Русский (Продвинутый)
Требования
Опыт Без опыта
Добавлено 3 дня назад
Для связи с работодателем или просмотра контактов нажмите на кнопку