Обязанности:

• Выполняет все виды работ по оперативному техническому обслуживанию в соответствии с документацией производителя воздушного судна и двигателя в рамках перечня разрешенных видов работ в МОЕ с целью поддержания летной годности флота в базовом аэропорту и вне его.
• Осуществляет устранение неисправностей на воздушном судне, обнаруженных во время планового и внепланового оперативного технического обслуживания, в соответствии с документацией производителя воздушного судна и двигателя с целью поддержания летной годности воздушного судна  в базовом аэропорту и вне его, а также уменьшения задержки вылета.
  
  
• Осуществляет координацию работ в соответствии с контрактом различных служб аэропорта и ОСС для выполнения оперативного технического обслуживания воздушного судна.  Взаимодействие с САМО, логистами, складом с целью выполнения ТО для поддержания летной годности воздушного судна. 
• Ведет подготовку документов для заказа необходимых запчастей, оборудования, инструментов и расходных материалов с целью снабжения, устранения обнаруженных неисправностей или расширения деятельности, в соответствии с внутренними правилами и процедурами для своевременного технического обслуживания воздушного судна и его компонентов и поддержания летной годности воздушного судна. 
• Создает заказы от имени Компании подрядчику на услуги, необходимые для выполнения оперативного технического обслуживания воздушного судна и его компонентов, принимает и проверяет выполненные подрядчиком в рамках контракта и внутренних документов полноту и правильность выполненных работ для поддержания летной годности воздушного судна
• Осуществляет взаимодействие со службами Компании, аэропорта, предоставление информации о внештатной деятельности, участие в расследованиях авиационных инцидентов и происшествий (если необходимо) в рамках внутренних процедур и правил с целью устранения аварийных ситуаций и предотвращения их повторения в будущем. 
• Управление транспортным средством Компании вне и на территории аэропорта со специальным допуском с целью доставки запчастей, оборудования, инструментов и расходных материалов к воздушному судну на месте стоянки для своевременного технического обслуживания в соответствии с внутренними правилами и процедурами. 

Требования:

• Общий стаж - 8 лет
• Не менее 5 лет в техническом обслуживании ВС и из них не менее 3 лет в качестве CRS персонала

• Диплом о высшем авиационно-инженерном образовании или эквивалент или соответствующий опыт работы в качестве В1 инженера.
• Действующую лицензию (AMEL) авиационного персонала В1 по техническому обслуживанию воздушных судов с подтверждением лицензии, по крайней мере, на один тип воздушного судна и допуск на самостоятельное ТО ВС (Company Authorization).
• Владение казахским и/или русским языками, знание английского языка на уровне intermediate 

Условия:

• с 8.00-17.00чч.